1. Обмеження пошуку
Передусім важливо розуміти: жоден прилад не дає 100% гарантії виявлення.
Трекер може бути:

• пасивним (зберігає маршрут у пам’яті без передачі сигналу);
• активним (передає дані через GSM, GPS, Wi-Fi або радіоканал).

Тому головна мета пошуку — не знайти будь-що, а зменшити невизначеність.
Ми не знаємо напевне, чи він справді є, але можемо визначити підозрілі зони та діапазони випромінювання.
2. Методика активації та перевірки

Крок 1. Створіть умови для активації
Більшість GPS-трекерів прокидаються під час:

• руху (вмикається акселерометр);
• подачі живлення (наприклад, запалювання);
• або періодичної передачі координат (раз на 10–30 секунд).

Тому варто зімітувати рух авто, а потім залишити його нерухомим і спостерігати зміну активності в ефірі.

Крок 2. Перевірте основні діапазони

1. GSM/4G (850–1900 МГц, 2100 МГц) — найчастіше використовуються для передачі координат.
2. GPS (1575.42 МГц) — лише приймання, не випромінює, але допомагає ідентифікувати комбіновані модулі.
3. LoRa / ISM (433, 868, 915 МГц) — автономні або приховані трекери з власним передавачем.
4. Wi-Fi / BLE (2.4 ГГц, 5 ГГц) — модулі типу Apple AirTag або Android Tag.

Найчастіше для реальних комерційних або шпигунських трекерів використовується GSM-діапазон (900/1800 МГц), тому на нього варто звернути особливу увагу.

Крок 3. Використайте RF-аналізатор

1. Проведіть сканування в діапазонах від 100 МГц до 6 ГГц.
2. Зверніть увагу на імпульсні або періодичні сигнали — це ознака передавання даних.
3. Порівняйте спектр під час руху і спокою — різниця може вказувати на активацію трекера.

Крок 4. Фізичний огляд

• Перевірте під сидіннями, у панелях, за обшивкою багажника, біля АКБ.
• Використовуйте дзеркало з підсвіткою — більшість трекерів розміром 3–6 см.
• Якщо є магнітна основа — перевірте під днищем кузова.

3. Висновок
Навіть якщо ви не знайшли пристрій, це не означає, що його немає — але ймовірність активного контролю можна суттєво знизити, якщо:

• провести частотний аудит;
• обмежити підключення сторонніх пристроїв;
• регулярно оглядати авто та проводити тестові сканування.